Mercredi 14 octobre 2009 3 14 /10 /Oct /2009 19:40

Ahhhh, le Lédenon, circuit des circuits, légende parmi les légendes….Un circuit qui fait peur, qui surprend mais que l’on aime tant pour toutes ces bonnes raisons…

 

Lédenon est un village situé près de Nîmes dans le Gard et le circuit a été construit en 1970, par un couple de passionnés de sport automobile, et homologué pour la 1ère fois en 1973. Depuis bien du chemin a été fait niveau sécurité et aménagement mais il reste le seul circuit qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Ne vous fiez pas au tracé ci-dessous car il ne tient pas compte du relief inégalé de ce circuit.

 

Le plus de ce circuit c’est qu’il y fait toujours beau sauf quand le vent s’en mêle. Et cette fois encore ce fut le cas. Des rafales à plus de 100km/h nous ont harcelés tout le week-end.

 

Le vendredi c’est le jour des essais libres et en ce qui me concerne c’est une catastrophe. Chronos pourris, pourris et pourris… Je compte bien sur les essais qualifs poiur m’améliorer…J’égale à peine mes chronos d’il y a deux ans (1’43).

Eric est un peu plus à l’aise, grâce au stage BMC de février.

 

Samedi

 

Pour ma part, à la fin des qualifs, je me traine difficilement en 1’47'574, pire que les essais libres, ce qui me place à la 29ème place sur la grille de départ. Pitoyable…..

Eric, quant à lui, se qualifie en 26ème position avec un chrono en 1’35’06 pour la Coupe O3Z.

Alors il me nargue évidement puisque notre écart est important….

Il faut dire qu’en plus de nos courses, on se livre une petite bataille entre nous. Ca met un peu de piment dans le couple me direz vous… L’esprit de compétition c’est ça aussi….

 

Samedi soir

 

Eric prend un mauvais départ et se fait gratter quelques places. Il rest ebloquer derrière un groupe de pilotes qu’il n’arrivera pas à doubler malgrè ses meilleurs chronos. Puis le faux rythme s’installe et il finira 30ème. Pas un bon souvenir en somme…

 

De mon côté, je réalise une belle course. Chronos acceptables mais surtout je fais preuve de combativité. Je tiens tête et quand on me double je me laisse pas faire et je reprends ma place. Je finis grace à ça 17ème en partant 29ème. Belle remontée même si les chronos ne suivent pas (meilleur temps 1’43'631).

Je monte sur la plus haute marche du podium du classement féminin, et ramène encore une belle coupe.

  

Bilan mitigé pour cette dernière course O3Z car nous ne participons pas à la manche de Carole en octobre.

En tout cas, on a partagé le box avec une super équipe de rigolos (Walter, Jerôme et surtout Christophe) et rien que pour ça, je peux dire que ce fut un excellent week-end….

 

 

Prochaine et dernière sortie : Stage  de pilotage avec la De Radigues Rider School les 24 et 25 octobre.

 

Allez, à bientôt pour de nouvelles aventures, bisousssssssssssss

 

 

 

Par Jeda - Publié dans : SAISON 2009
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Mercredi 14 octobre 2009 3 14 /10 /Oct /2009 17:37

Une fois de plus, nous avons par manque de temps délaissé le blog et je tiens à m’en excuser…

Malgré tout, j’aimerais vous faire un bref (mais pas si bref) résumé de notre course du Vigeant…

 

Le circuit du Vigeant est situé près de Poitiers dans l’Est de la France, à quelques 800 km de chez nous. C’est un circuit qui développe 3768m de piste à la fois technique et rapide, 13 virages et un tracé exceptionnel et gros cœur. C’est un circuit que j’affectionne particulièrement….

 

 

On arrive le jeudi soir sur le paddock, le temps de monter la tonnelle et de régler le côté administratif.

 

Vendredi, c’est une journée de roulage libre qui nous attend avant les qualifs du samedi et les courses. Pour moi, le samedi après midi et pour Eric le dimanche matin….

 

Je ferais court car j’ai un peu oublié les détails….



Nathalie

 

Je me qualifie en 2ème position de la finale C avec un chrono de 2’02'974. La course en elle-même a déjà un côté stressant sur la ligne de départ mais c’est pire quand on part de la première ligne….

 



Avant le départ, Eric me donne plein de bons conseils sur le premier freinage. Je ne suis pas une experte en la matière et j’ai tendance à prendre les freins trop tôt et pas assez fort….

Quand le drapeau rouge se baisse, je pars comme une balle, freine fort au premier virage et youpi, je ne me fais pas doubler… sauf que je suis dans le tour de chauffe……………..J’étais déjà dans l’ambiance…..

 



Vrai départ, je pars tout aussi bien sauf tous les mecs derrière moi me font les freins dès le premier virage. Il y a en 5 qui passent, puis 2 au virage suivant, puis encore un.. Pour finir, je me retrouve 15ème à la fin du premier tour : j’ai les BOULES. Mais je me laisse pas abattre et dans le deuxième tour, je commence à refaire mon retard et à gratter des places petit à petit. A mon tour de vous faire les freins messieurs !!!!  Pas de pitié !!!!

 

Après une course de 12 tours haletante, je finis 8ème, contente d’avoir repris des places mais très fière de mon meilleur chrono : 1’59'703 (en 2008, le meilleur tour était de 2’03). Et, cerise sur le gâteau, je prends la 1ère place du classement féminin et ramène une jolie coupe.

 



Eric

 

La course de mon chouchou sera un peu plus mouvementée…

Temps de qualif 1’53'925, il part en 24ème position dans la Coupe O3Z.




Eric prend un bon départ et la course se passe bien jusqu’au 3ème tour. Des gouttes de pluie se font sentir sur la pit-lane mais de l’autre côté du circuit ca tombe plus fort. Après quatre chutes consécutives, la Direction de course déclare la course WET. Retour au stand pour tout le monde, juste le temps de monter les pneus pluie dans le stress et de repartir en pré-grille.

 

Classé en 24ème place dans la première partie de la course, Eric repart donc de la même position mais avec le doute en plus. C’est la première fois qu’il roule sous la pluie et il est vachement timide dans les premiers tours. Le paquet de tête distance tout le monde avec des chronos en 2’00 et le trou se fait. Eric suit prudemment Benoit et observe tout en cherchant la limite des pneus et de sa confiance. Au final, il le double dans le dernier tour et finit la course en 28ème position… Meilleur temps sous la pluie : 2’15’688

 

Classement cumulé des deux parties de course : 28ème.

 



Bilan du week-end :

 

Eric prend 1 seconde sur son meilleur temps par rapport à 2008, mais surtout, il a appris à rouler sur l’eau et ce n’est pas rien.

Quant à moi, je prends 4 secondes et surtout je suis plus qu’à 6 secondes d’Eric… L’écart se resserre dangereusement….

 

Par Jeda - Publié dans : SAISON 2009
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Mardi 11 août 2009 2 11 /08 /Août /2009 23:20

Bonjour à tous,

 

Je sais que bien du temps a passé depuis la course de Pau, mais voici quand même un très bref résumé de notre week end…

 

En fait, pour explication, nous sommes partis en vacances tout de suite après le circuit ce qui ne nous a pas permis de mettre à jour notre blog, mea culpa….

 

Nous voilà donc au 26 juin 2009, en route pour Pau, un circuit de 3.030 mètres pour un dénivelé de 55 mètres mêlant passage en forêt et virage en aveugle ainsi que le « petit Laguna Seca », un pif-paf tel que celui du célèbre circuit américain.

 

Pau est situé dans le département des Pyrénées Atlantiques, il nous a donc fallu rouler environ 1000 km pour nous y rendre…. En arrivant, nous avons essuyé un bel orage mais rien de grave car le beau temps est revenu de suite. Il faisait presque trop chaud, entre 30 et 34 degrés tout le weekend end…



 

Au niveau des roulages, nous avions pris une journée d’entrainement supplémentaire le jeudi en plus des essais libres de O3Z du vendredi, histoire de faire connaissance avec le circuit sans trop de pression…


 



Comme le temps a beaucoup passé depuis, ma mémoire s’est effilochée et je ne vous parlerais donc que des résultats…

 

En Coupe O3Z, Eric se qualifie à la 20ème place avec un chrono de 1’28'658 et Claude se place 34ème ( bon dernier et pas très en forme) avec un chrono en 1’33'118.

 

Le classement de la course qui a eu lieu le dimanche 28 juin ramène Eric à la 22ème place et Claude à la 30èmeplace avec des chronos respectifs de 1’28'511 et 1’32'896… Amélioration faible mais amélioration quand même…. Il faut dire qu’il faisait vraiment très chaud et que nous avions du mal à régler la moto avec les Pirelli qui sont très sensibles à la température extérieure…

 


Quant à moi, je fais des qualifs en 1’35’791, ce qui me place en position 17ème sur la grille…

Je finis la course en 16èmeposition avec un best lap en 1’33'886, pas trop mécontente car c’était une course qui m’a appris à me battre et à doubler car comme d’habitude j’ai fait un départ pourri et perdu quelques places dès le premier virage… Je prend la 1ère place en catégorie féminine  et je recois une belle coupe.... Désolée Eric a loupé les photos du podium...HUM HUM

 






Bilan du weekend satisfaisant car personne du  team n’est tombé et nous avo0ns passé de bonnes vacances ensuite…

 

Allez a bientôt pour la course du Vigeant les 8 et 9 Août 2009……….

 

En attendant, on va s’entrainer une journée à Nogaro le 30 juin et à Dijon les 17 et 18 juillet avec les Biker’s Days….

Par Jeda - Publié dans : SAISON 2009
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Jeudi 21 mai 2009 4 21 /05 /Mai /2009 23:44

Hello,


Ca y est, on part au Pôle Mécanique d'Alès pour notre première course avec Axel qui est complètement surexcité de venir avec nous....

Mercredi après midi

La route est longue et on part en retard comme d'habitude... Du coup, entre les pauses repas et pipi, on arrive sur le site vers 2h du matin. Claude et Anne sont déjà là.Axel pète le feu malgré l'heure tardive mais c'est normal vu qu'il a dormi dans la voiture. Nous, on est mort, alors, au DODO la petite troupe....

Jeudi

Aujourd'hui, on roule avec Naporacedays (Loic Napoléone et son frère). Le temps est splendide, soleil et chaleur sont au rendez vous...


Eric et Claude          


La journée se passe bien ou presque... Eric (jeda) et Claude se tirent la bourre...On a eu pas mal de souci avec la moto : mauvais réglage du Power Commander et mauvais réglage suspension car le pneu arrière se creuse...C'est la cata... La moto avait moins de puissance qu'une mobylette....


   Eric en baston


Du coup, niveau chrono c'est pas le top... Eric tourne en 1'26 régul et moi en 1'35.... Entre la moto qui marche pas et le doute à cause de ma chute à Dijon, je me dis que la course va être dure....

Heureusement, Didier arrive ce soir pour regarder tout ça et nous aider à trouver le problème...

Vendredi

Didier et toute sa clique (Bruno, Sylvain, Georges, Jean-Luc, Cédric et Guillaume, etc...)sont arrivés durant la nuit. On est 14 en tout sous les tonnelles... Claude et Eric font la Coupe, moi les Rookies et il y a 3 teams en Endurance + les accompagnants pour l'endurance.


Ca c'est Nath

Aujourd'hui, c'est essais libres pour tout le monde (4x 20 min).

Tout le monde descend ses temps sauf Eric et moi et c’est vachement frustrant… On bloque en 1'26 et 1'34... En plus, la moto est dure à emmener...Y'a pas moyens de trouver les bons réglages....Avant l’apéro, on retravaille un peu sur la moto et advienne que pourra pour les qualifs de demain.

Samedi

 

Première séance qualif : rien à dire, les chrono sont pas là et la moto fait des coupures en ligne droite....en plus du reste… Nous avons chercher le problème au niveau électronique pour se rendre compte au final que le filtre à essence été bouché (merci à Lucos de Esprit Piste pour son idée de génie ). Du coup, on a changé le réservoir et là, MIRACLE, on retrouve notre moto....oufff!!


    
Nath

Deuxième séance qualif : Ahhh, ça va mieux, la moto est plus facile, plus vive, plus mieux quoi!!. Aussi bien Jeda que moi, on reprend plaisir à rouler dans de bonnes conditions et direct les chronos s'améliorent. Eric se qualifie en 1'24 (27ème sur la grille/Coupe O3z) et moi en 1'34 (22ème sur la grille/finale C Rookies). Claude est qualif en 35ème position avec 1'26'...

 

Du coup, le bilan de la journée est plutôt positif, alors on se fait un bon apéro et un bon repas tous ensemble. On refait le monde comme d’habitude et puis on va se coucher car demain va falloir être en forme,  surtout moi….

 

Dimanche

 

Je pars en pré-grille à 09h00, c’est raide. J’ai la boule au ventre comme chaque fois avant le départ.

09h15, c’est le départ. Je me foire et me fais prendre pas mal de place avant le premier virage. Le passage dans le gauche qui remonte est chaud car on arrive tous en même temps. Mais ca passe pour tous les pilotes. Chrono bof bof à ce moment de la course mais ca descend pti à pti.

Au quatrième tour, y'a un drapeau rouge, c’est Raphaelle, une des filles qui s’est crashé dans les pif-paf rapides avant la ligne droite (entorse du genou pour elle aux premières nouvelles…)

 


Encore Nath    

Du coup, deuxième départ, et là, je ma plante encore et je me retrouve presque dernière au fond de la ligne droite. Pas très cool, mais du coup, je laisse mon cerveau à la maison et je double une dizaine de pilotes. Je me bagarre avec un pilote sur une moto jaune que j’arriverais jamais à passer mais on s’est bien amuser, c'était excellent.


Au final, je termine 18ème derrière la moto jaune et je monte sur le podium pour une 1ère place en cat féminine….

Je suis surtout fière d’avoir roulé en 1’29'380 meilleur temps et 1'30 régul (plus que 6 sec d’écart avec Eric…)



                                                                    




 

  Quant à Eric, il a eu la poisse… . A la finale A des rookies, y'a deux pilotes qui se sont percutés au départ (violent..) et le temps de les soigner et de ramasser les morceaux de motos, il s’est mis à pleuvoir trop fort….

Comme on n’avait pas de pneus pluies, il a dû déclaré forfait avant le départ.

Un peu beaucoup frustré car il a pas pu améliorer ses temps maintenant que la moto marchait bien….

  

Et Axel, me direz vous???…. J’en parle pas beaucoup car on l’a pas vu beaucoup non plus. Du haut de ses ‘’presque 4 ans’’, il a fait sa ptite vie dans le paddock avec ses copains, ses copines et sa trotinette….

 

Axel est très prudent

On se retrouve le 06-07 juin pour un entrainement au Mas du Clos…

 

Bye bye
                        

 

 

 

 

Par Jeda - Publié dans : SAISON 2009
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Jeudi 21 mai 2009 4 21 /05 /Mai /2009 23:36

Bonjour tout le monde,

Nous voici revenus pour une saison de courses...

Cette année, je participe à nouveau à la course des Rookies O3Z alors qu'Eric (Jeda)  a décidé de faire le championnat en Coupe O3Z....

Au moins comme ça, on ne risque pas de se retrouver dans la même finale...

Pour les nouvelles brèves, nous avons crée notre Team l'année dernière : le AXEL'R Team (à cause de notre fils Axel). Le jeu de mot était facile mais ça nous plaisait bien quand même...
Claude et Anne sont nos premiers membres d'honneur...

 L'hiver a été long, très long,...Nous sommes allé rouler fin décembre à Jerez (circuit Moto Gp) avec Claude et Anne. Et la route a été longue, très, très longue aussi (2000km aller-2000km retour). D'ailleurs on a passé le Nouvel An là bas et c'était vraiment GENIAL. Il faisait pas très chaud (15-18 degrès) mais au moins nous étions au soleil.

Le circuit est vraiment bien, très rapide et technique. Ca nous a fait drôle de poser nos roues au même endroit que Rossi, Pedrosa ou Stoner.
On a roulé 5 jours sur ce circuit. Hormis 1 jour de pluie, c'était 5 jours de bonheur.
Niveau chrono, c'était pas mal pour Jeda. Quant à moi, c'était nul de chez nul....
Depuis ma chute à Dijon en septembre, c'est un peu dur de reprendre confiance surtout sur un circuit que l'on connaît pas....

Il y avait des tas de nationalités : russes, anglais, espagnols, allemands, tchèques, etc...
Et un groupe de français qui n'était autre que Team Performance 55 (organisateurs de roulages) avec qui on a fait la fête le 31 décembre.

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En février, Jeda a participé au stage racing de BMC sur le circuit du Lédenon.
Il y avait aussi nos amis les belges (Patrick, Christelle et d'autres avec qui on a fait connaissance...).

Il faisait - 1000° et il y avait une bise à décorner les vaches pendant les 3 jours du stage. Nous avions emmené notre pti loulou alors je n'ai pas roulé, j'ai fait les tartines...(...le vieux rêve d'Eric...). On logeait au Mas Pepette chez Judith et son mari. D'ailleurs, je vous les conseille si vous devez chercher un logement sur place... On a mangé comme des rois et tout était parfait et excellent...

Côté piste, Eric a crashé la moto le premier jour dans la descente du camion, YOUPIIIII.
Heureusement pour lui, on avait un peu de pièces et il a pu réparer dans la journée.

Bilan du week end : il a beaucoup appris en théorie et un peu en pratique car c'est pas facile de pousser ses limites avec le froid qu'il faisait.


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En mars, on a roulé tous les deux à Alès pour préparer un peu notre première course O3Z. Jeda a repris ses chronos de l'an passé presque tout de suite (1'26). Quant à moi, y'a pas de quoi être fière. Je réussis péniblement à rouler en 1'34 en fin de journée (1'32 en 2008). Et là je me dis que c'est pas gagné pour la course si je me sors pas les doigts du c...

Alors, retour à la maison et grosse remise en question avant le début du championnat....
les 08 et 09 mai à Alès.......


Bye bye




Par Jeda - Publié dans : SAISON 2009
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Jeudi 21 mai 2009 4 21 /05 /Mai /2009 23:26

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Samedi 16 mai 2009 6 16 /05 /Mai /2009 22:13
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Lundi 11 mai 2009 1 11 /05 /Mai /2009 18:05
DATE CIRCUIT EVENEMENT
     
17-19 FEVRIER LEDENON STAGE BMC
23 MARS ALES ENTRAINEMENT
10-12 AVRIL LEDENON ENTRAINEMENT
09-10 MAI ALES COURSE O3Z
06-07 JUIN MAS DU CLOS ENTRAINEMENT
27-28 JUIN PAU-ARNOS COURSE O3Z
30 JUIN NOGARO ENTRAINEMENT
17-19 JUILLET DIJON-PRENOIS BIKER'S CUP
08-09 AOUT LE VIGEANT COURSE O3Z
05-06 SEPTEMBRE LEDENON COURSE O3Z
03-04 OCTOBRE CAROLE COURSE O3Z
Par Jeda - Publié dans : SAISON 2009
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Lundi 1 septembre 2008 1 01 /09 /Sep /2008 22:52
Coucou c'est nous !!!!

La date que l'on attendait tant est enfin là.

Dimanche 24 août, on se prépare pour partir sur le circuit de Catalunya à Barcelone. C'est le rendez vous ''annuel ''pour ainsi dire car on se retrouve depuis 3 ans maintenant avec la même équipe de potes. Cette année il y a aussi Claude qui vient avec nous. D'ailleurs on fait la route ensemble (800 km au total).

Pour ceux qui ne le connaissent pas, Catalunya est inauguré en 1991, le tracé du Circuit de Catalunya est l'un des plus modernes préparé pour recevoir les compétitions de moteur les plus importantes dont le cèlèbre moto GP. Il mesure environ 3 km avec pas mal de denivelé et il est reputé assez technique. En plus le cadre est splendide, on est à 20 minutes en voiture de la mer, le top quoi...


Dimanche après midi

On arrive donc et on commence à installer notre camp de base pour la soirée sur le paddock car dès demain on prendra un box. Les copains arrivent tous vers 18h, Didier, Martial, Pierre, Sylvain, Fabrice,Mélanie, Tony et Claudia,  etc....

Top départ pour la plage... Martial surfe la wave sur sa planche et nous fait bien rire..... Celui qui nous fait moins rire en partant c'est Eric, notre chauffeur à tous. Il a eu la bonne idée de se baigner avec la clé du fourgon dans la poche... Je vous laisse imaginer la suite...... Heureusement on avait le double de la clé dans le sac mais à l'intérieur du fourgon. On a du pèté la vitre avec l'aide de la Polizia qui passait par là....



Une fois rentré sur le paddock, on passe une super soirée ( le ton est donné et ça laisse présager le pire pour le reste du séjour...)





Lundi après midi

On prend les clés du box et on s'installe tous. La tension monte et l'impatience de rouler le lendemain aussi......
Les photos qui suivent sont le reflet des bons moments passés...





Didier



                            Martial



                      Pierre




                                Claude






Mardi matin

On se lève, plus ou moins en bon état, mais tous prêts à rouler sur ce superbe circuit.... Eric et moi, on retrouve presque tout de suite nos marques sur ce tracé espagnol.... les chronos sont les mêmes que l'an dernier alors on espère bien faire mieux pendant ces trois jours de roulages. ....


Eric et les copains qui sont tous dans le même groupe (racing 2) passent leur temps à se tirer la bourre et à se bastonner à coup de freinage et d'accél. Martial fait cavalier seul devant avec un chrono en 1'58 pour le meilleur. Eric et les autres se partagent un bien honorable 2'01...



Quant à moi je me traine en 2'14..... Pierre, David et Sylvain (qui sont dans le groupe Fun 2 avec moi) ne sont pas très joueur et n'aime pas trop la baston...... J'essaie bien de les faire mordre à mon hamecon mais rien à faire.... Ils restent bien concentré............ Pas cool......
                                                            Nath


18h fin de la journée on va tous se baquer... En rentrant c'est l'heure de l'apéro et après quelques verres, Martial surfe la vague sur le sol du box et Eric essaie vainement de degainer son pistolet à eau.... De vrais gosses, mais quelle crise de rire.... Et ca ne s'arrange pas pendant le repas...


Mercredi


On prend les mêmes et on recommence sur le même ton... Quand je roule pas, je prend les chronos avec Mélanie sur le bord de la piste.....


En fin de journée, fatiguée de me trainer dans le groupe Fun, je me décide à prendre la place d'Eric dans le groupe Racing et là, MIRACLE, mon chrono descend à 2'08 dès le deuxième tour... Je suis comme une gamine en rentrant au box....



Je nargue Eric car il ne reste plus que 7 Secondes d'écart entre nous....

Dès demain je change de groupe et je me lance avec les Racing et David fait la même chose... On pourra rouler ensemble.....


Jeudi

Les sessions de 30 minutes sous le soleil ont fini par avoir raison de nous, à moins que ce ne soit les soirées bien arrosées.....





En tout cas, le jeudi matin, on est tous claqué et on a de la peine à rouler dans de bons temps. Plus la journée passe et plus c'est dur.....
                                                         Didier



Le petit plus de cette dernière journée, c'est la séance en duo pour tous ceux qui veulent essayer le circuit avec leur pilote préféré....


En fin de journée et comme presque plus personne ne roule dans les groupes, Eric en profite pour filmer tout le monde ou presque, histoire d'avoir un souvenir. Malheureusement je sais toujours pas les mettre sur le blog..... Mais je vais apprendre c'est promis.....

Jeudi soir


Il faut libérer le box pour les suivants alors on se réinstalle sur le paddock avec les frères Berclaz: On deplace tout le matos et on range les motos pour être prêts à partir tôt le vendredi matin....





C'est la dernière soirée à Barcelone et on profite jusque tard dans la nuit.


Vendredi matin


On reprend la route tous ensemble et on se suit jusqu'à la maison ou presque....Claude et son gros camping-car toujours à la traîne.... Mais on a l'habitude car c'est la même chose sur la piste (hi hi hi....). Il était toujours derrière moi...

Amitiés à Claude :-)


Par Jeda - Publié dans : SAISON 2008
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Jeudi 21 août 2008 4 21 /08 /Août /2008 20:09

Hello tout le monde,

Et voilà, on repart encore pour le circuit  du Val de Vienne, Le Vigeant, pour notre deuxième course des rookies...

Jeudi matin

On prend la route vers 13h après avoir laissé notre fils chez mes parents, snif, snif...
On arrive le soir et on commence à s'installer, on retrouve nos p'tis voisins de la première fois alors du coup, on trinque ensemble et puis gros dodo...



Vendredi

On commence les essais sur ce circuit que l'on aime bien tous les deux... Dés les premiers tours, je retrouve mes chronos du mois d'avril et du coup j'espère bien que je vais améliorer pendant le week-end et à la course...


Eric a plus de mal à se lâcher et roule en 1'57... Youpi plus que 6 secondes d'écart entre lui et moi au lieu des 8 ou 9 habituelles... Mais il va se battre le bougre pour réduire l'écart.....

J'ai de la chance car dans l'après midi, il arrive pas à améliorer !!!!!! Bouhhhh
Alors il noie son chagrin dans le whisky coca.....le réveil va être dur....


Samedi matin


Je pars pour ma première séance qualif, meilleur temps 2'05. Et je ne ferais pas mieux à la deuxième qualif, le stress de devoir faire un temps surement et on se bloque...Je me qualifie pour la finale C en 5 ème ligne, 18ème position sur la grille de départ. Bof bof

Eric aussi a du mal (merci whisky coca) et fait son meilleur temps en 1'59 (1'56 en avril..) ce qui le place en 2ème ligne de la finale B, position de départ sur la grille 7ème... Il peut jouer le podium en prenant un bon départ.

On essaiera de faire mieux pendant la course ce soir...Finale C à 17h50, finale B à 18h20...


Samedi 17h30


Je me place en pré-grille et attend de partir pour le tour de placement sur la grille de départ... Le stress monte, monte mais dès le premier coup de gaz la pression retombe et je me prépare pour la course. Le commissaire de piste nous présente le drapeau rouge, puis feu rouge, feu vert et c'est le départ.


Je lève un peu la roue avant et du coup je perd un max de temps et me retrouve presque dernière au premier virage en bout de ligne droite.





Au fur et à mesure des tours, je double et  remonte petit à petit les places du classement. Mais la course n'est pas assez longue et je passe le drapeau à damier en 17ème position.



Un peu deçue d'avoir perdu tant de places au départ..... Résultat : 18ème au départ, 17ème à l'arrivée, meilleur temps en 2'03'55 et au classement 1000 cm3, je prends la 7ème place sur 11 participants.....



Et cerise sur le gâteau, je prend la prèmière place du classement féminin sur 4 filles....



Samedi 18h15


J'ai tout juste le temps de descendre de la moto pour la laisser à Eric qui est attendu en pré-grille pour la finale B.

Nous avons à peine 30 secondes pour changer le transpondeur et pour faire le plein d'essence, car la pré-grille est en place depuis 20 minutes et n'attend qu'Eric... Il était limite de se faire disqualifier...Et oui c'est pas facile quand on roule tous les deux sur la même machine....

Il prend sa place sur la grille de départ pendant que j'attend ma remise de coupe et du coup, je peux même pas voir le départ de la course.....

Feu rouge, feu vert, il part comme une balle et dès le premier virage se place en 5ème position. Il double dans les deuxième et troisième virages et dès l'entame du pif paf après la petite ligne droite, Eric prend la tête de la course.

A mi-course, il est sous la menace du second qui le remonte peu à peu, alors il met les bouchées doubles et sort son meilleur chrono en 1'54'77. Il creuse l'écart avec son poursuivant et prend 3 secondes d'avance pour finir sur la plus haute marche du podium à l'arrivée.... Youpi, je pense qu'il doit jubilé sous le casque....


Résultat : 1er de la finale B, 1er du classement 1000 cm3 sur 13 pilotes et meilleur temps scratch en 1'54'776.... La classe et 2 coupes de plus à ramener à la maison.













Samedi soir


Evidemment, nous avons bien fêté l'événement et fait ensuite un gros dodo car dimanche matin, nous rentrons à la maison.



Prochaine sortie : Circuit de Catalunya, Barcelone, 26-28 août 2008

Par Jeda - Publié dans : SAISON 2008
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